阿拉斯加熊版800贵吗？
15w以内落地，我觉得很便宜了！同级别的车，配置更高一些的思域也得20W呢吧 虽然我买的是低配，但是该有的都有，皮糙肉厚，前后防撞钢梁也有（高配的还多了侧方气囊）发动机盖子有铝制的，前方有行人探测，主动刹车，车道偏离预警等等 车内空间相当大，后排坐三个正常体型的成年人一点压力都没有，尾箱也很大，放倒后后排完全能平，出去野营或者旅行，行李随便放。
作为SUV，他的通过性也相当不错。我买的是四驱的中配，虽然日常基本都是城市开，但是偶尔出去野也够使了。非铺装路面我开着他上过山，下过小溪，穿越过森林，在云南的大山里都闯荡过了，一点问题没有。唯一一次磕到底盘，是把前盖磕了一个坑。。。 在北方冰雪路面上，四驱的优势非常明显。因为机械四驱可以在两驱/四驱之间切换，适时应对复杂路况。
之前冬天在哈尔滨，我开着他走冰封的江面，虽然是轿车但是一点不慌。而如果是轿车遇到这种情况，我恐怕就得小心谨慎了。而在西藏，我开着他和车友的普拉多互相拍照，丝毫不会觉得自惭形秽。 我对800的感情是非常深的，和他一起度过的美好回忆太多，以至于我现在买新车的时候还会经常梦到他，梦见他又回到了我的身边。所以如果题主真心喜欢800，而且预算充足的话，直接上吧，绝对不会后悔的。
如果单论800版本的话，两者的差价在有50或者100左右，但是你要考虑我花这50-100块钱，多买了个真皮座椅。真皮座椅的舒适度和皮质的档次，这两者之间的差距还是很大的。
其次呢，车内的氛围灯、皮质的方向盘等等，都是更加的高级。因此我觉得你多花个100块，这些所有的配置，你都会觉得多花的这个100块钱还是物有所值的。所以，我觉得如果你有这个条件，我建议直接上800Plus。
而且你想想，800Plus顶配下来的话，也不会超过10万块钱，我觉得花十万块买一辆车的话，我还真是一次买到位。后面我就不用在选配置的时候再纠结了。如果你预算真的特别紧张的话，也可以选择800，800的空间也足够大了。它的空间的横向和纵向空间基本上达到了B级车的空间标准。
所以，如果空间你要求不是特别大，预算特别紧张的话，800也是个不错的选择的话。所以，如果你对空间要求大，预算紧张的话，800也是个不错的选择，如果你的预算不是特别紧张，你真的可以来上一款800Plus，我觉得会更舒适一些。
同时，皮质的座椅相对于织物的座椅，清洁起来也是更方便，而且不会有织物座椅长时间用下来之后的异味儿，所以综上所述800PLUS是更好选择。
